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河南履帶總成-中特重工廠家-拖拉機(jī)三角履帶總成
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專(zhuān)用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特履帶推土機(jī)行走裝置磨損與預(yù)防措施
一、履帶推土機(jī)行走裝置的特點(diǎn)
履帶推土機(jī)行駛系統(tǒng)包括車(chē)架(或機(jī)架)、行走裝置和懸架三部分。車(chē)架是整車(chē)的骨架,用來(lái)安裝所有的總成和部件,使全車(chē)成為一個(gè)整體。行走裝置是用來(lái)支持機(jī)體,把動(dòng)力裝置傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛工作與行駛所需的驅(qū)動(dòng)力和速度。懸架是車(chē)架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。
履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比,有如下特點(diǎn):一是支承面積大,接地比壓小。因此履帶車(chē)輛適合在松軟或泥濘場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè),下陷度小,滾動(dòng)阻力也小,通過(guò)性能較好。二是履帶支承面上有履齒,不易打滑,牽引附著性能好,有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,運(yùn)動(dòng)慣性大,緩沖性能差,“四輪一帶”磨損嚴(yán)重,造價(jià)高,壽命短。因此履帶車(chē)輛的行駛速度不能太高,機(jī)動(dòng)性能也較差。四是履帶車(chē)輛還可在高溫場(chǎng)地工作,加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車(chē)輛無(wú)法代替的。
二、履帶推土機(jī)行走裝置的組成和功用
履帶推土機(jī)行走裝置由行走架、引導(dǎo)輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅(qū)動(dòng)輪等組成,左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外,由張緊裝置張緊,直接與地面接觸。驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動(dòng),不直接在地面上滾動(dòng)。導(dǎo)向輪是張緊履帶,并引導(dǎo)它正確卷繞。若干個(gè)支重輪在履帶軌面上滾動(dòng),傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著履帶的上半邊,使之不下垂,并可減小其上下振動(dòng)。上述四種輪子和張緊裝置,除驅(qū)動(dòng)輪外都集裝在一個(gè)輪架(即臺(tái)車(chē)架,也稱(chēng)履帶架)上,從而形成一個(gè)臺(tái)車(chē)。每輛履帶車(chē)輛都有左、右兩個(gè)臺(tái)車(chē)。整車(chē)重量通過(guò)臺(tái)車(chē)架、支重輪傳給下方履帶,使下方履帶緊壓在地面上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪被終傳動(dòng)齒輪(從動(dòng)齒輪)帶動(dòng)時(shí),輪齒拉動(dòng)履帶,地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力,使臺(tái)車(chē)架相對(duì)地面產(chǎn)生向前或向后的運(yùn)動(dòng),整車(chē)也就隨之運(yùn)動(dòng)。
履帶調(diào)整器用來(lái)調(diào)整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對(duì)坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過(guò)緊或過(guò)松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度。如在堅(jiān)硬路面上行駛,應(yīng)將履帶張得緊些;在沙漠地區(qū)行駛則應(yīng)將履帶張得松些。另外,隨著履帶銷(xiāo)和銷(xiāo)耳孔磨損的增加,履帶也會(huì)變松。
湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等)。
為了保持履帶的適當(dāng)張緊度,需要用履帶調(diào)整器來(lái)調(diào)節(jié)履帶的松緊。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導(dǎo)輪相對(duì)于主動(dòng)輪的距離來(lái)改變履帶的張緊度。履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動(dòng)到某一位置,誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動(dòng)輪,于是履帶被張緊;履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動(dòng)到某一位置,履帶就變得松些。
中特工程~挖掘機(jī)四輪一帶的供應(yīng)廠家
湖北中特工程機(jī)械有限公司告訴您,關(guān)于如何正確選擇履帶:
巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應(yīng)實(shí)現(xiàn)。如果在軟巖地帶使用巖石型履帶板,就無(wú)法產(chǎn)生工作硬化效應(yīng),硬度沒(méi)有得到提高,磨損很快。此時(shí)工機(jī)商城好選用軟巖用單齒履帶板,也可以用接近修理限度的履帶板或焊修后的履帶板。因此,履帶要按照土壤類(lèi)別和機(jī)械作業(yè)條件選用。
挖掘機(jī)四輪一帶~履帶的保養(yǎng)技巧:
履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長(zhǎng)板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,加長(zhǎng)板用于濕地工況。
礦山上對(duì)履帶板的磨損嚴(yán)重,行走時(shí)碎石有時(shí)會(huì)卡在兩塊板之間的縫隙中,當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會(huì)對(duì)兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長(zhǎng)時(shí)間行走也會(huì)使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。
鏈軌節(jié)是與驅(qū)動(dòng)齒圈接觸由齒圈帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過(guò)緊會(huì)造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。
所以根據(jù)施工路況不同,需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。
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